Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima

El título de Operador Restringido del SMSSM te capacita para ejercer funciones del servicio de radiocomunicaciones para zona A1.

La duración del curso es de 40 horas, de las cuales, 15 horas son de contenido teórico y 25 horas de contenido práctico. El curso es presencial.

Se requerirá la posesión del Certificado de Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo a los Capitanes y Oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo en la zona A1.

El curso se adapta a las exigencias del Convenio Internacional de Formación, Titulación y Guardia para la gente de mar (STCW 1978/95) con las Enmiendas de Manila 2010, REGLA IV/2; SECCIÓN A-IV/2 y la ERC/DEC/ (99)01. UIT-RRCC.47.22 – OMI 1.25.

Atribuciones

5 años de validez

La titulación de Operador Restringido del SMSSM tiene una validez estipulada de hasta 5 años desde el momento de su expedición.

Radio operador del SMSSM

Con esta titulación podrás desempeñar labores como radio operador del SMSSM en la zona de navegación A1.

Requisitos

Edad

Haber cumplido 18 años

Enfermedad física o psíquica

En el momento de presentar la solicitud, declaración responsable de no padecer enfermedad física o psíquica que le impida desarrollar la formación solicitada.

Curso

Realizar un curso teórico de de 15 horas.

Prácticas

Realizar unas prácticas de 25 horas.

Temario

  1. Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo
  2. Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad, correspondencia pública
  3. Comunicaciones dentro de puerto, entre barcos y a bordo
  4. Tipos de estaciones en el servicio móvil marítimo
  5. Conocimientos elementales de frecuencias y bandas de frecuencias, el concepto de frecuencia
  6. Características de las frecuencias, propagación de las frecuencias VHF
  7. Conocimientos de los modos de comunicación de Llamada Selectiva Digital (LSD) y Radiotelefonía
  8. Uso de las frecuencias VHF en el servicio móvil marítimo
    operador radio smssm-gmdss. vhf portatil.
  9. El concepto de los canales; simplex, semidúplex y dúplex
  10. Frecuencias de socorro y seguridad del SMSSM
  1. Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco
  2. Instalaciones radio VHF, canales, controles, uso, llamada selectiva digital
  3. Antenas, antenas de VHF, antenas del sistema NAVTEX
  4. Tipos de baterías y sus características, carga y mantenimiento de las baterías, sistemas UPS
  5. Equipo radio de las embarcaciones de supervivencia: VHF portátil, EPIRB, SART
  6. Llamada Selectiva Digital (DSC – LSD): formato, tipos y categorías, número MMSI, canal 70
  1. Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM – GMDSS)
  2. Zonas marítimas y el plan principal del SMSSM
  3. Guardia en las frecuencias de socorro de VHF
  4. Requisitos funcionales de las estaciones a bordo de los barcos dentro de la zona A1
  5. Requisitos de transporte de estaciones a bordo de los barcos dentro de la zona A1
  6. Fuentes de energía de estaciones radio incluidas las fuentes de emergencia
  7. Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad, y Licencias
  8. NAVTEX: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
  9. Radiobalizas EPIRB: sistema COSPAS-SARSAT, propósito, frecuencias, alcance, chequeo, uso y configuración
    radiobaliza de localizacion de siniestros epirb 406 mhz. for
  10. Transpondedor de Radar SART: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
  11. Comunicaciones de Socorro: llamada y alerta de Socorro, recepción y acuse, alertas falsas, cancelación
  12. Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR): manual IAMSAR, Centros de Coordinación de Salvamento (CCS)
  13. Comunicaciones de Urgencia y Seguridad
  14. Recepción de información de seguridad marítima (ISM)
  15. Protección de las frecuencias de socorro
  16. Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS
  1. Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada
    transpondedor de radar sart. ais-sart smssm-gmdss.
  2. Uso del Código Internacional de Señales y de las Frases Normalizadas de la OMI
  3. Conocimiento de las abreviaturas estándares y de los códigos de servicio más comúnmente usados
  4. Uso del alfabeto fonético internacional
  5. Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios
  6. Mantenimiento de del diario del servicio radioeléctrico
  7. Conocimiento de la normativa del servicio móvil marítimo y del sistema móvil por satélite
  8. Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones
  9. Tarifas de tráfico, sistema internacional de tarifado, código AAIC
Escuela náutica Arriluze
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